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我年头就说，今年行业的看点，除了20多款大6座新车，各家都要搞的9系大旗舰，还有一个重点关注领域——合资新能源的反击崛起。
合资新能源的新出品，可以说一台比一台猛，上汽通用已经全面出招，广汽丰田也在年初推出了15万级别的大型轿车BZ7。今天我们要看的是SUV级别的又一台重量级产品，东风日产的NX8。
这台车首先有着非常高的颜值，高质感的内饰，超大的后座和尾箱空间。然后是非常拿得出手的三电性能，800V架构，宁德时代电池，5C快充。最后还有和Momenta联合开发的城区高阶辅助驾驶。
以上技术，再配上日产的品牌，整体产品力可以说看不出什么短板。再加上非常进取的售价，14.99万元起，超级大顶配不超过20万元，稳稳地瞄准了15~20万这个SUV最大的细分区间。
前不久我拍了NX8的静态体验，当时说了一句话——这车离大卖，就差一个价格。今天我们来做动态的驾驶体验，我会详细告诉大家这部车开起来是否对得起价格，也包括一点大家不知道的内容。
NX8确实是近期合资品牌主力车型发力的一个重要样本，业内人士和普通消费者都确实值得来了解这款车。
2026/5/1
试驾评测——日产 NX8
by YYP
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