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我年头就说,今年行业的看点,除了20多款大6座新车,各家都要搞的9系大旗舰,还有一个重点关注领域——合资新能源的反击崛起。
合资新能源的新出品,可以说一台比一台猛,上汽通用已经全面出招,广汽丰田也在年初推出了15万级别的大型轿车BZ7。今天我们要看的是SUV级别的又一台重量级产品,东风日产的NX8。

这台车首先有着非常高的颜值,高质感的内饰,超大的后座和尾箱空间。然后是非常拿得出手的三电性能,800V架构,宁德时代电池,5C快充。最后还有和Momenta联合开发的城区高阶辅助驾驶。

以上技术,再配上日产的品牌,整体产品力可以说看不出什么短板。再加上非常进取的售价,14.99万元起,超级大顶配不超过20万元,稳稳地瞄准了15~20万这个SUV最大的细分区间。
前不久我拍了NX8的静态体验,当时说了一句话——这车离大卖,就差一个价格。今天我们来做动态的驾驶体验,我会详细告诉大家这部车开起来是否对得起价格,也包括一点大家不知道的内容。

NX8确实是近期合资品牌主力车型发力的一个重要样本,业内人士和普通消费者都确实值得来了解这款车。
2026/5/1
试驾评测——日产 NX8
by YYP
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